Double-girder overrunning crane 40.0 tonn
We manufacture top-running double-girder overhead cranes with a lifting capacity of 40.0 t. The reinforced bridge structure and top-running configuration on crane runway beams ensure reliable handling of heavy loads under intensive operating conditions. This type of equipment significantly increases productivity in industrial, construction, logistics, and other sectors. Cranes can be operated indoors, under a canopy, or in open outdoor areas. Due to their substantial weight and dimensions, installation requires adequate building structural capacity or a dedicated crane runway structure.
As a rule, 40.0-ton double-girder overhead cranes are installed on the load-bearing columns of a building and are incorporated into the facility design during the construction planning stage. The maximum length of a single-piece bridge girder is 42.0 m. The overall span length is determined according to the customer's technical specification. The lifting height can reach 36.0 m.
The travel range of the hoist trolley is limited by the end carriages; therefore, one of the characteristic features of top-running cranes is the presence of restricted operating areas near the building walls. These cranes are equipped exclusively with electric drives. Control can be performed via a pendant control station, radio remote control, or from an operator cabin. Standard operating temperatures range from -20°C to +40°C, with versions for -50°C to +60°C available upon request.
Since 2008, Gruzopod'em has specialized in the manufacture of lifting equipment, accumulating extensive experience and ensuring an optimal balance between quality, reliability, and cost. We hold the required certifications for explosion-proof crane designs. Overhead cranes are manufactured in accordance with TU 28.22.14-015-87879481-2018 and TU 3151-009-87879481-2014, complying with the requirements of TR CU 010/2011 and TR CU 012/2011. Our plant is equipped with modern production facilities and supported by an in-house engineering and design department capable of developing both standard and custom solutions for demanding industrial applications. We provide delivery throughout Russia and CIS countries and offer on-site installation services.
The color of the equipment may differ from that shown on the website. The standard paint scheme consists of RAL 2004 and RAL 7024. Alternative color options may be agreed upon and specified in the purchase documentation.
* The indicated price represents the minimum cost of a 40.0-ton overhead crane in the basic configuration, excluding optional equipment and the hoist. For detailed information, please contact our sales department. This information does not constitute a public offer.
** The image may not correspond to the stated lifting capacity.
- the span of the crane (may consist of 1, 2 or 3 parts, depending on the length) — 2 pcs.
- walk-through gallery along one side of the crane spane (in some cases, two walk-through galleries are supplied, which are installed on both sides of the crane span) - 1-2 pcs.
- end beam — 2 pcs. (some models of cranes are supplied with 4 pcs.)
- crane control box — 2 pcs. (the quantity can be changed depending on the set of options and technical characteristics)
- gear motor for the crane stroke - 2 pcs. (some models of cranes are supplied with 4 pcs.)
- gear motor for the crane trolley - 2 pcs. (some models of cranes are supplied with 4 pcs.)
- cable products
- trolley with lifting mechanism (lifting mechanism can mean both a stationary hoist and a classic deployed lifting mechanism) — 1 pc.
- the end beams of the crane trolley (supplied separately in the case of the manufacture of a trolley with oversized dimensions and the impossibility of its delivery in the usual way) — 1 pc.
current supply to the crane and hoist (if necessary according to the technical specification)
- other parts (the list of components depends on the configuration and set of options of the ordered crane and may differ from the one given in this section of the site)
- documentation for the crane (passport, operating and installation manual for the crane, passports and instructions for individual crane components manufactured at other enterprises and supplied with this crane, packing list, bill of lading).
The above configuration is basic and may differ significantly from the actual one. If you need complete information on this issue, please contact the nearest sales department.
Наименование опции | Описание опции |
Радиоуправление | Позволяет дистанционно управлять краном. Доступно исполнение с кнопочным пультом, джойстиковое – для более точного управления, и синхронное – для управления двумя кранами с одного пульта. |
Устройство защиты от падения груза при обрыве фаз | Предотвращает падение груза при обрыве фаз электропитания, повышая безопасность работы крана. |
Входной RL-фильтр | Защищает частотный преобразователь от перепадов напряжения. Обязателен при питании крана от троллейного токопровода. |
Система охлаждения двигателей хода крана / грузовой тележки | Предотвращает перегрев электродвигателей при работе на пониженной скорости. |
Система обогрева шкафов управления краном | Обеспечивает надежную работу электрооборудования при температуре от -40 до -10 °С. |
Регистратор параметров работы крана со встроенным ограничителем грузоподъемности | Контролирует нагрузку и параметры работы крана, предотвращая перегрузки. Для уличных кранов дополнительно контролирует скорость ветра. |
Исполнение крана для категории размещения У1 | Комплект опций, обеспечивающий эксплуатацию крана на открытом воздухе при температуре от -40 до +40 °С. |
Датчики сближения крана с соседним краном / препятствием | Предотвращают столкновение крана с препятствиями и другими кранами. Доступны исполнения с оптическими и лазерными датчиками. |
Индикатор наработки времени крана | Контролирует время наработки крана для своевременного проведения технического обслуживания и ремонта. |
Система антираскачки груза при перемещении крана | Снижает колебания груза при перемещении крана в продольном и поперечном направлениях, повышая точность и безопасность работы. |
Светодиодное подкрановое освещение | Освещает пространство под пролетом крана, улучшая видимость рабочей зоны и безопасность выполнения работ. |
Система выравнивания колес крана относительно головки рельса | Автоматически выравнивает положение крана на подкрановых путях, снижая износ колес и рельсов. |
Централизованная система смазки подшипниковых узлов хода крана | Обеспечивает централизованную подачу смазки ко всем подшипниковым узлам ходовой части крана, упрощая техническое обслуживание и снижая их износ. |
Централизованная система смазки боковой поверхности рельс опорных кранов | Обеспечивает автоматическую подачу смазки на боковую поверхность рельсов, снижая трение, предотвращая износ и продлевая срок службы ходовой части крана. |
Кабина управления | Обеспечивает оператору безопасное и комфортное рабочее место для управления краном. Доступны два исполнения: открытого типа и закрытого типа. |
Люлька для обслуживания троллейного шинопровода | Обеспечивает безопасный доступ к троллейному шинопроводу для проведения осмотра и технического обслуживания. |
Проходная галерея | Обеспечивает безопасный доступ к механизмам крана для осмотра и технического обслуживания. |
Кронштейн для токосъемников | Предназначен для установки токосъемников, обеспечивающих передачу электропитания на кран. |
Поворотная тележка | Позволяет изменять ориентацию груза при его перемещении, обеспечивая более удобную работу в ограниченном пространстве. |
Ограждение и площадки обслуживания вокруг тележки | Предназначены для безопасного обслуживания грузовой тележки. |
Система видеонаблюдения на крюковой подвеске | Обеспечивает оператору лучший обзор рабочей зоны и повышает безопасность при выполнении грузоподъемных операций. |
Лазерная проекция опасной зоны | Проецирует на пол границы опасной зоны под грузом. |
Снижение нагрузки на рельсы | Реализуется за счет 8-колесной схемы передвижения крана, обеспечивая равномерное распределение нагрузки на подкрановые рельсы и увеличивая срок службы ходовой части. |
Частотное регулирование на механизме подъема | Позволяет плавно регулировать скорость подъема и опускания груза. |
Второй тормоз механизма подъема | Повышает безопасность при подъеме и перемещении опасных грузов. |
Вторая тележка со вспомогательным подъемом | Позволяет выполнять грузоподъемные операции с помощью второго независимого механизма подъема. |
Система аварийной эвакуации крановщика | Обеспечивает безопасную эвакуацию оператора из кабины крана при аварийной остановке вне посадочной площадки. |
Эксплуатация крана в агрессивных средах | Комплект дополнительных опций для эксплуатации крана в агрессивных средах. |
Rutube



















What our clients say about us